开栏的话
10月22日，中国共产党龙里县第十三次代表大会开幕。来自全县各行各业的党代表齐聚一堂，共谋龙里未来发展蓝图。
奋楫者进，奋进者强。回首过去五年，龙里县在危机中育新机、于变局中开新局，谱写了发展新篇章，经济社会发展取得历史性成效。
五年来，龙里县紧扣省州主基调、主战略，团结带领全县党员和干部群众攻坚克难、砥砺奋进，推动按时高质量打赢脱贫攻坚战，全面建成小康社会圆满收官。今后五年，龙里县坚持以高质量发展统揽全局，牢牢守好发展和生态两条底线，深入实施乡村振兴、大数据、大生态三大战略，围绕“四新”主攻“四化”，发扬“大山之子”精神，大力实施深度融入“强省会”行动，依托“两山两河”推动“四化”融合发展，以山为骨、以水为脉、以绿为底，奋力打造现代生态宜居新都市，实现经济繁荣、乡村振兴、城乡融合、社会安定，为全面建设社会主义现代化新征程开好局、起好步，努力建设“开放包容、文明现代、生态优美、富裕和谐”美丽龙里新未来。
躬逢盛会，恰逢其时。贵州日报报刊社黔南记者站特推出《》系列报道，展望龙里奋勇前进的新征程。
位于龙里县的贵州快递物流园。熊安虎摄
龙里县，位于黔南州西北部，贵阳的东南部，是东出三湘南下两广的要津。据《贵州通志》记载“龙里县负山阻溪，为入省咽喉。”
龙里县以深度融入“强省会”五年行动为契机，做大做强中心城区为重点，抢抓区位优势向西北方向主动融入贵阳，以着力提升城镇承载能力、城镇经济、城镇品质、城镇治理能力，实现城镇化发展走在全省前列。
良好的区位优势，让龙里县继年首次入选中国西部百强县市后，年连续第二年入选，后发优势明显。
融入贵阳，龙里正当其时。9月18日，龙里县举行“环贵阳城镇带”重大交通项目集中开工仪式，标志着龙里县环贵阳重大交通项目建设拉开序幕。
龙里县城一角。（熊安虎摄）
龙里县“环贵阳城镇带”重大交通项目分别是建设大道（贵阳市多彩大道至龙架山森林公园）公路工程、龙架山森林公园至消防队龙里环城路工程、龙里县城至醒狮镇连接贵阳市北京东路延伸段公路工程3个项目，总投资约19亿元。
“环贵阳城镇带”重大交通项目建成后，将进一步优化县域东西、南北交通路网，形成西联贵阳、东接四环、南北畅联的交通布局，有效支撑县城、贵龙城市经济带、龙溪先导区组团发展，加快贵州省国省道路网布局建设和龙里县县域经济发展，打通龙里北部乡镇到贵阳市的快速通道，进一步加强龙里与贵阳相邻区县之间的有机衔接，充分发挥龙里西接贵阳的“强省会”战略支点作用。
龙溪大道建成通车。（龙毅摄）
围绕黔中城市群1小时核心圈、贵阳都市发展核心、衔接贵惠长龙经济发展带与贵阳—贵安核心组团的重要锚节点的战略定位，龙里县将依托自然资源禀赋和交通区位优势，抢抓“强省会”战略机遇，高质量打造黔中新型城镇化样板，着力把龙里建设成为黔中新型城镇化标杆、贵阳—贵安—安顺都市圈新兴城市和重要增长极、贵惠长龙发展经济带与贵阳—贵安核心组团衔接的重要锚节点。
航拍贵州快递物流园。
重点推进与省会城市综合交通无缝衔接、推进与省会城市“六网”互联互通，在已开通贵龙大道、龙溪大道、贵龙纵线、中铁大道、双龙大道等城市主干道的基础上，到年规划建设G国道连接双龙大道至龙里县城、北京东路延伸段至醒狮、X县道接通贵龙纵线至醒狮元宝工业园区等交通项目，规划建设龙里至贵阳轨道交通，实现公交无缝对接及换乘“一卡通”。
贵龙纵线与贵龙大道交汇处产业蓬勃发展。（龙毅摄）
优化发展空间布局，按照黔南州委州政府“把龙里作为一个城市布局，优化城市空间格局，站在更高的高度谋划城市定位”的指示精神，龙里结合城区地域特点和生态环境优势，构建以龙架山为生态绿色核心的“一城三轴多节点”新型城镇化发展格局，努力提升空间承载能力，实现南北田园、中部都市、环山组团、城乡融合的新型城镇化发展模式。
到年，龙里县计划新增建设用地17平方公里，县域常住人口达37万人、力争实现50万人，城镇化率达70%。地区生产总值年均增长10％以上，完成亿元以上；规模工业增加值年均增长12％以上，固定资产投资年均增长15％以上，财政总收入完成40亿元以上。
贵州日报天眼新闻记者袁鹏
编辑杨羽
编审王璐瑶杨韬