苏州到珠海物流专线 [复制链接]

苏州到珠海物流专线在企业经营活动中，物流是渗透到各项经营活动之中的活动。物流成本就是用金额评价物流活动的实际情况。现代物流成本是指从原材料供应开始一直囊括到将商品送达到消费者手上所发生的全部物流费用。由于物流成本没有被列入企业的财务会计制度，制造企业习惯将物流费用计入产品成本，商业企业则把物流费用与商品流通费用混在一起。因此，无论是制造企业还是商业企业，不仅难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本，而且连已经被生产领域或流通领域分割开来的物流成本，也不能单独真实地计算并反映出来。

　　无论是企业物流还是物流企业，如何对自身物流资源进行优化配置，如何实施管理和决策，以期用最小的成本带来最大的效益，都是它们所面临的最重要问题之一。物流被看作是制造企业最后的也是最有希望降低成本、提高效益的环节。

　　企业物流总成本

　　对物流成本进行分类可以向管理者提供更多对决策产生影响的细节问题，但企业的物流活动是按照功能的不同来组织进行的，如订单处理、运输等，而且大多数企业采用帐户划分成本，物流成本无法单独列示，因此，划分物流成本任务艰巨。

　　企业物流成本是指企业进行采购、销售、生产等与物流相关活动的成本总和。物流总成本是企业管理物流运作的重要指标，如何在不降低服务水平的前提下，降低物流总成本是企业的一项经营目标。

　　运输成本：运输成本是指企业对原材料在制品以及成品的所有运输活动所造成的费用，包括直接运输费用和管理费用。为降低物流总成本需要严格控制在运输方面的开支，加强对运输的经济核算。

　　存货持有成本：一般来说，存货可以占到制造商资产的20%以上。存货持有成本有些概念区分模糊，难以确定，所以，目前许多公司只是以当前的银行利率乘以存货价值再加上其它一些费用，作为存货持有成本。实际上，存货持有成本包括存货资金占用成本、存货服务成本、存货风险成本和调价损失等。

　　仓储成本：大多数仓储成本不随存货水平变动而变动，而是随存储地点的多少而变。仓储成本包括仓库租金、仓库折旧、设备折旧、装卸费用、货物包装材料费用和管理费等。

　　批量成本：批量成本包括生产准备成本、物料搬运成本、计划安排和加速作业成本以及因转产导致生产能力丧失等。

　　缺货损失：缺货成本是指由于不能满足客户订单或需求所造成的销售利润损失。完善路网加速物流业

如今,从龙里出发,沿着贵龙大道一路前行,随处可见快递物流运输车辆。

　　年7月贵龙大道建成通车,20分钟的车程不仅拉近了龙里和贵阳两地的时空距离,成为龙里发展壮大一系列产业的“大动脉”。其中,龙里快递物流业从无到有、从有到优、从小到大的发展态势,全靠这条“大动脉”。

　　目前,龙里县形成了以龙里高铁站点为核心,以高速路为轴,以贵龙大道、贵龙纵线为干,以各园区互联路网为支的互联市*路网,推进了“点轴衍生”战略,打破了区域交通桎梏。

　　便捷的交通路网推动贵州快递物流集聚区迅猛壮大,产业发展更是如虎添翼。

　　年百世快递在龙里投入运营以来,业务量由原来每天不足10万票上升到现在20万票,还承载着云南、广西、重庆等地区的快递中转。“快递的生命是速度,龙里四通八达的交通路网,缩短了运输时间,节省了企业成本。”百世快递运营经理陈卓为龙里的交通竖起了大拇指。

　　目前,贵州快递物流集聚区已引进国内外近30家快递物流企业入驻,其中中通、申通、圆通等18家建成运营,日均快件货物吞吐量近万票。年,物流园快件货物总吞吐量达3.24亿票,仅去年“双十一”期间,日均快件货物量吞吐量已超万票,占贵州省的80%以上。同时解决就业多人,实现年产值近20亿元,创税万元。

　　“快递物流企业和人口密集度紧密相关的,完善的交通路网和配套的产业集群,加上龙溪大道和贵龙纵线二期的加快建设,让龙里区位优势更加凸显,企业发展底气更足。”贵州快递物流集聚区管理委员会副主任吴祖栋说。

　　发达的交通加上产业聚集,龙里县的物流业如滚雪球一样发展越来越大,良性的带动效应吸引了国内知名企业纷纷落实龙里。

　　今年5月8日,龙里县与省、州同步在贵州快递物流集聚区举行年度第二批重大工程项目集中开工仪式,总投资达17.3亿元的4个项目全部是商贸物流项目。

　　目前,龙里县通过厦蓉和贵新两条高速公路、贵龙大道和建设大道两条市*主干道、国道、贵阳市域铁路和贵广高铁、龙洞堡国际机场等,与国内外高效连接,充分激发和形成了具有铁路、公路和航空“三港合一”的独特立体交通区位优势。

　　借助“三港合一”的优势,贵州快递物流集聚区将同步构建“仓储配送一体化”运作平台,打通“黔货出山”通道,集聚和延伸产业链,以仓储配送一体化为切入,大力发展电子商务,以快递物流为支撑,推动专业市场等商贸产业发展。国际电子商务物流运输所花费的时间较长，所需的手续较多，成本也相对较高，与其对国际电子商务物流便利、快捷的要求严重不符，无法实现电子商务的有效发展。为了使运输过程损耗尽可能减少，应选择更为先进和完备的物流设施。3.与国际物流市场不适应近两年来，我国的跨境电子商务发展的非常迅速，电子商务贸易额度增长速度很快，年交易额度达到2万亿元，到年交易额度达到3.1万亿元，贸易额度的增长速度可见一斑。但是，尽管跨境电子商务产业得到了跨越式的发展，物流产业却并非如此，仅有少部分企业负责着跨境国际物流工作，国际电子商务物流工作的开展力度与范围较小，大部分是由国际快递公司负责的。现阶段大批量的电子商务交易量对于跨境物流产业会构成巨大的压力和负担，进而使得物流市场始终保持着相对紧绷、库存量大的情况。二、跨境电子商务物流运作模式的优化策略1.健全跨境电子商务物流相关的*策支持为了保证跨境电子商务物流运作模式的高效运行，应健全国际物流的相关*策支持，对原有的法律文件予以修缮，量身打造属于跨境电子商务物流运行法律体系，借助法律体系来规范物流行业的发展。当前，我国在跨境电子商务物流运作模式中，关于操作规范、通关程序、税收、仓储管理、相关企业管理等相关内容的法律化约束性相对匮乏，是制约物流运作模式构建的一个重要因素。现阶段，跨境电子商务的运作模式得到了不断的创新，法律法规成为亟待完善的重要内容，应借助法律条文来约束物流企业的相关行为，以保证跨境电子商务运作的规范性与合理性。2.提高物流专业人士的综合素质跨境电子商务物流企业的高效运行，与工作人员存在着必然的联系，物流人员必须具备过硬的专业水平，其还必须要掌握足够的英语水平、国际贸易知识和国际物流知识。只有具备高素质的专业物流团队，才能大大提高物流公司的物流服务质量，利于企业良好形象的规范性树立。为了保证人才的专业性，应强化物流企业与高校建立合作关系，实施订单式人才培养模式，且在高校中设定跨境电子商务物流专业，是获取专业型人才的有效途径。同时，为了保证学生的专业性，可以让学生到国外的物流企业去学习，学习国外先进的物流运营理念与技术，以实现跨境电子商务物流的相互接轨。3.打造更为完善的跨境物流服务体系跨境电子商务物流运作模式的实施，应强化对服务工作的重视，打造更为规范性、高效性的跨境物流服务体系，以提高企业在物流领域的服务信誉度、口碑，对未来企业的发展具有重要意义。为了增强跨境物流服务体系的合理性，应打造统一、科学的物流服务体系，根据服务体系的相关要求提供相配套的物流基础设施，以保证优质的服务质量。同时，强化物流服务团队建设，禁止各个物流企业、团队出现恶性竞争的现象，避免与改善“丢包”、“拆包”、“换包”等现象，以维持良好的企业形象。综上所述，通过对现阶段我国跨境电子商务物流运行现状的有效分析，我国在相关的跨境电子商务物流方面的*策支持海有所不足，与国际物流市场的发展不相适应，物流相关的基础设施不够完善等等，都是跨境电子商务物流运行亟待完善的关键问题。跨境电子商务物流的运行，应健全我国相关的*策体系，建立更具战略性的物流实施计划，打造第三方更为优质的物流服务等，都是现阶段我国在跨境电子商务物流发展过程中的重要目标。

国际电子商务物流运输所花费的时间较长，所需的手续较多，成本也相对较高，与其对国际电子商务物流便利、快捷的要求严重不符，无法实现电子商务的有效发展。为了使运输过程损耗尽可能减少，应选择更为先进和完备的物流设施。3.与国际物流市场不适应近两年来，我国的跨境电子商务发展的非常迅速，电子商务贸易额度增长速度很快，年交易额度达到2万亿元，到年交易额度达到3.1万亿元，贸易额度的增长速度可见一斑。但是，尽管跨境电子商务产业得到了跨越式的发展，物流产业却并非如此，仅有少部分企业负责着跨境国际物流工作，国际电子商务物流工作的开展力度与范围较小，大部分是由国际快递公司负责的。现阶段大批量的电子商务交易量对于跨境物流产业会构成巨大的压力和负担，进而使得物流市场始终保持着相对紧绷、库存量大的情况。二、跨境电子商务物流运作模式的优化策略1.健全跨境电子商务物流相关的*策支持为了保证跨境电子商务物流运作模式的高效运行，应健全国际物流的相关*策支持，对原有的法律文件予以修缮，量身打造属于跨境电子商务物流运行法律体系，借助法律体系来规范物流行业的发展。当前，我国在跨境电子商务物流运作模式中，关于操作规范、通关程序、税收、仓储管理、相关企业管理等相关内容的法律化约束性相对匮乏，是制约物流运作模式构建的一个重要因素。现阶段，跨境电子商务的运作模式得到了不断的创新，法律法规成为亟待完善的重要内容，应借助法律条文来约束物流企业的相关行为，以保证跨境电子商务运作的规范性与合理性。2.提高物流专业人士的综合素质跨境电子商务物流企业的高效运行，与工作人员存在着必然的联系，物流人员必须具备过硬的专业水平，其还必须要掌握足够的英语水平、国际贸易知识和国际物流知识。只有具备高素质的专业物流团队，才能大大提高物流公司的物流服务质量，利于企业良好形象的规范性树立。为了保证人才的专业性，应强化物流企业与高校建立合作关系，实施订单式人才培养模式，且在高校中设定跨境电子商务物流专业，是获取专业型人才的有效途径。同时，为了保证学生的专业性，可以让学生到国外的物流企业去学习，学习国外先进的物流运营理念与技术，以实现跨境电子商务物流的相互接轨。3.打造更为完善的跨境物流服务体系跨境电子商务物流运作模式的实施，应强化对服务工作的重视，打造更为规范性、高效性的跨境物流服务体系，以提高企业在物流领域的服务信誉度、口碑，对未来企业的发展具有重要意义。为了增强跨境物流服务体系的合理性，应打造统一、科学的物流服务体系，根据服务体系的相关要求提供相配套的物流基础设施，以保证优质的服务质量。同时，强化物流服务团队建设，禁止各个物流企业、团队出现恶性竞争的现象，避免与改善“丢包”、“拆包”、“换包”等现象，以维持良好的企业形象。综上所述，通过对现阶段我国跨境电子商务物流运行现状的有效分析，我国在相关的跨境电子商务物流方面的*策支持海有所不足，与国际物流市场的发展不相适应，物流相关的基础设施不够完善等等，都是跨境电子商务物流运行亟待完善的关键问题。跨境电子商务物流的运行，应健全我国相关的*策体系，建立更具战略性的物流实施计划，打造第三方更为优质的物流服务等，都是现阶段我国在跨境电子商务物流发展过程中的重要目标.

苏州到珠海回程车返程车货物接收单位首先必须认真核对所运来的货物单证是否相符，然后做好收到货物的存放保管工作，接收货物一般应注意以下几点/p>

(1)对接收单位负责自卸的货物，要组织好卸车劳动力，不能压车或影响汽车周转。

(2)接收货物如发现包装有破损等异状，应在运单、装车单以及驾驶员的回单上注苏州安捷尔物流有限公司自备各种车型的长途物流车辆辆，并在全国30个重要省、市设立了分公司。在多年的物流经营中，经过严格考核，挑选出全国各地80家合法的、信誉好的大型物流企业签定了联运合同，进行联网经营。所以公司能严格保证在全国各地有充足的车源，随时可以调配，您只要有货，无论何时、何地，公司就能立即、就地提供免费上门提货，安全、可靠、快速直达的货运服务。明情况、当场分清责苏州安捷尔物流有限公司，本公司主要以苏州、无锡、上海、嘉兴至全国各地整车零担公路运输，辐射至全国大中小城市。长沙、长春、广州、北京、天津、青岛、沈阳、重庆、贵州、昆明、西安、乌鲁木齐、兰州、为主躯干，覆盖华东、华南、华北、西北、西南，全国县一级以上城镇。公司以秉承“忠诚、团结、创新”的经营宗旨，多年来坚持以客户为中心，以优质诚信的服务、合理的价格、完善的运营体系以及良好的管理制度，为客户提供准确、可靠、安全、及时的服务，赢得了苏州市及周边地区客户的信赖和赞誉。公司坚持以人为本，注重提高员工素质，打造了一支的员工队伍，大部分员工有着多年的货运业务操作经验和服务经验。

任，以便索赔。

(3)要根据货物的性质或品种分类存放，要严格按货物上标记的指示标志(如防湿、危险品等)妥善保管。