6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线，造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。
铁路部门迅速启动应急预案，受伤医院进行全力救治，受伤旅客和列车员均已得到妥善治疗，没有生命危险，动车司机不幸死亡。列车上其他名旅客已安排转运疏散。目前，现场救援工作已全面展开，事故原因正在调查之中。
据
贵州消防，当地消防救援队伍第一时间出动了11车52人赶赴现场救援。
榕江县*府工作人员告诉记者，目前抢险正在进行中，贵州省应急单位已介入。
公开资料显示，榕江站位于贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站，是贵广高速铁路在榕江县设立的一个车站，年12月30开工建设，年8月进行试运行，年12月26日正式竣工交付使用。
年1月15日，D次(贵阳北-广州南)正式载客运行，这是西南地区首趟跨省开行的动车组。D次动车起点站为贵阳北站，途经龙里北、三都县、从江、桂林西、恭城、钟山西、贺州、肇庆东，终点站为广州南站。
榕江站位于三都站和从江站之间。正常情况下，D从贵阳北的出发时间是9点，9点58分到达三都站，10点41分到达从江站，在榕江站并不停靠。
另据国家突发事件预警信息发布网显示，从4日1点33分起，榕江县气象台连续发布多条气象预警信息。其中，榕江县气象台于6月4日4时16分发布大雾*色预警信号：“预计未来12小时我县部分路段将出现能见度小于米的大雾。”于7时16分继续发布雷电*色预警信号：“预计未来3小时我县水尾、古州、忠诚等乡镇雷雨天气持续，可能会造成雷电灾害事故，请注意防范！”而榕江高铁站正位于古州镇境内。
国铁集团：事故列车司机发现异常后，5秒内紧急制动
6月4日上午，贵广线榕江站D次列车撞上泥石流脱线事故发生后，国铁集团*组书记、董事长陆东福第一时间到全国铁路调度指挥中心指挥事故救援工作，指派国铁集团总经理、*组副书记杨宇栋带队立即赶赴现场组织救援工作。
陆东福要求中国铁路成都局集团公司要把救人摆在第一位，快速全力抢救受伤人员，细致做好其他旅客安抚转运工作；各方救援力量要迅速赶赴现场，全力组织抢险救援，尽快恢复线路开通。
事发后，1名列车员、7名旅客医院进行全力救治，已得到妥善治疗，没有生命危险；列车上其他名旅客已安排大巴到从江站转运。
据悉，D次列车值乘司机不幸殉职。经车载数据分析，值乘司机在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。
本文综合自：央视新闻、贵州消防、东方网、澎湃新闻、钱江晚报
